海关官员在与货车司机核对资料。
深圳新闻网1月19日讯（记者 余俐洁 通讯员 魏百臻 黄莉玲）自国家自由贸易区战略的实施以来，经深圳的各大口岸入境运往内地的水果量日趋庞大。据深圳海关统计，2016年经深圳口岸进口水果共计103.3万吨，同比增加10.1%，价值共计151.9亿元，均位居全国口岸第一位，其中车厘子、鲜葡萄和橙进口更是大幅增长。
1月19日的文锦渡口岸车水马龙，据海关总署深圳原产地管理办公室副主任陈胜华介绍，高档的“洋水果”从深圳入境，将分发到珠三角、福建沿海、内地的江西、湖北和重庆等地区的水果批发市场。而深圳海关推出“绿色通道”“担保放行”等多项进口水果通关便利措施，为自贸协定项下的进口水果提供更加优质、高效的通关服务。
各自由贸易协定强力助推水果进口
据统计，2016年深圳关区进口各自贸协定项下水果88.2万吨，同比增长9.0%；受惠货值为135.2亿元，同比增长27.6%；税款优惠金额达23.2亿元，同比增长22.4%。水果受惠货值占同期全国水果受惠总值近5成，居全国第一位。
陈胜华介绍，目前已签署实施的自由贸易协定和优惠贸易安排有17个，涉及62个国家和地区，分别是中国与东盟、新加坡、巴基斯坦、新西兰、智利、秘鲁、哥斯达黎加、冰岛、瑞士、澳大利亚、韩国的自由贸易协定、内地与香港、澳门的更紧密经贸关系安排（CEPA），大陆与台湾的海峡两岸经济合作框架协议（ECFA）、亚太贸易协定、对台湾地区农产品零关税措施、对最不发达国家特别优惠关税待遇。
海关官员查验进口水果来源。
生鲜“绿色通道”最快30秒过海关
下午14:56，一辆承运秘鲁鲜葡萄的货车进入文锦渡海关通道，系统提示需要接受查验，经过海关检查，15:58车辆驶离海关，全程用时仅1个小时。文锦渡海关物流监控三科副科长张海滨介绍，海关十分注重进口水果物流查验时效，对水果等鲜活车辆开辟了“绿色通道”，实行优先派单查验，全力提高查验速度，让进口水果能更新鲜地进入内地市场，无需查验的车辆从驶入通道到起闸自动核放，耗时不到半分钟。
深圳市泛亚物流有限公司关务总监庄燕玲给记者计算，公司从新西兰、澳大利亚等自贸协定国家进口水果，从当地采摘到进入中国市场到达消费者手中，算上包装、打冷、报关空运、经香港入境通关等，一般仅用时2到3天。
据悉，深圳海关在水果的主要进口口岸开设“绿色通道”，提高鲜活农产品的通关效率。该关在文锦渡、蛇口、深圳湾等自贸协定项下货物的主要进口口岸开设“绿色通道”，优先办理水果、海鲜等对通关时效要求高的鲜活农产品的通关验放手续，缩短入境通关时间。
文锦渡通关一科副科长李娜介绍，该关在通关审单现场开设“绿色通道”，在无纸化通关作业基础之上，针对进口水果等鲜活受惠商品设置优先审核岗，缩短鲜樱桃等水果入境通关时间。另外，内地与香港有关部门建成了电子联网系统，以往进口水果经香港中转需耗时2天，如今通过电子联网系统企业可提前网上申报，货物即到即办，大大缩短了中转时间。
便捷的贸易条款使得市民能选择的进口水果种类越来越多。
“担保放行”有效节省企业通关成本
除了通关环节，制约水果进口速度的就是审单环节了。对此，深圳海关采取了“担保放行”的通关新模式，陈胜华介绍，针对进口水果经常出现由于审核价格、原产地等收取保证金的情况，在明确企业提供担保后，企业申报时可凭进口货物原产资格申明，暂缓提交原产地证书原件，确保进口水果等农产品新鲜入境。仅这一项就可为企业缩短3天左右的通关时间。
自由贸易便利化 企业消费者双受益
进口水果种类增多，供应更加充足、价格更低、选择更多，对普通消费者而言是最直接的实惠。过去进口葡萄、樱桃等水果基本上属于高档消费品，现在已经进入寻常百姓家。据了解，从深圳口岸进口的水果，不少直接运输到内地很多县级以下地区。
家住深圳罗湖的李女士表示：“以前想吃车厘子等进口水果，水果店价高量少；现在进口水果在各大水果店和商场超市都有，价格更便宜了，车厘子以前卖到158元一斤，现在78元一斤可以买到。”
深圳罗湖春风路桂龙果园店员王小姐说，优质进口水果在中国很有市场，近年从关税优惠国家进口优质水果量大，价格也就容易下来，像智利蓝莓以前25元一小盒，现在只要15元。