乘警在车上巡视。
深晚记者跟随乘警春运路上一起执勤，几分钟内抓获网逃人员
“火车卫士”为旅客平安回家保驾护航
深圳新闻网讯 呜……汽笛声响起，14时50分，Z108缓缓开出了深圳火车站。这趟列车将沿着京九线一路向北，在22个小时后，到达它的终点北京西。这趟直贯南北的行程，途经广东、江西、安徽、山东、河北、北京。列车窗外的景致在快速行驶中不断变化，从南方的丘陵到广袤的华北平原，从草木葱郁到白雪皑皑。
贾徽乐一上车，便在拥挤的车厢中穿梭前进。每个车厢的过道都拥挤不堪，还有一堆来不及安置好的行李，每走一步都需要奋力挤出一个落脚点，然后再扒开前面背对着的旅客。贾徽乐身材不高但壮实，行进速度快却仍然能眼观两侧，不断提醒旅客行李该怎么安放。他是这趟Z108的乘警长，列车上的治安防范与处置，都在他的业务范围内。
1月17日，2017年春运开始第5天，距离鸡年春节只剩下十天时间。从火车站到各趟列车，随处可见背着大包小包赶着回家过年的人们，步履匆匆，欣喜而急迫，他们构成了这一年一度的春运大潮。可对于乘警贾徽乐来说，这仅仅只是开始，北京西是这趟列车的终点，却只是他若干行程中再平常不过的一站。
“网逃人员”上车前被抓获
14时50分开行的列车，提前30分钟检票进站，满满当当的旅客拥挤进站台，快步寻找自己对应的车厢。贾徽乐的工作其实从这个时候已经开始。站在车厢门口，一一为旅客核对车票和车厢的信息，另一边，他还会有意无意地观察来来往往看似都一样步履匆匆的旅客，看看有什么异样情况。
深圳有着大量的外来人口，每到节假日，返乡人潮几乎就是这里人口流动的主要部分。尽管近几年留深过年的人越来越多，巨大的迁徙潮仍然在今年春运初始可见端倪。在深圳火车站广场，早已划好了春运候车区和检票通道，而在候车室里，所有人都竖耳倾听着自己列车的每一条信息。火车仍然是外来务工人员最青睐的返乡交通工具。
按照列车定员，这趟Z108列车有18节车厢1400多人，从起点到终点将行驶整整22小时，很多人一整天的吃喝拉撒都只能在这密闭的空间里进行。在中间途经的若干站点，还不断有人上下。在相对密闭的空间里，又节奏性地与外界进行着流通。
贾徽乐的工作正是“把所有人平平安安送回家”。乘警这份工作，贾徽乐整整做了15年。作为一名乘警，所承担的职责与地面派出所民警并无二致，只不过一个管辖的范围在封闭的列车空间里，另一个在四通八达的地面辖区。他亲历过2008年的雪灾，也曾在行进的列车上将杀人犯抓拿归案，更多的像每年一次的春运这样，在火车未开时，已在站台就位观察每一个上车的旅客。
就在列车开启检票后没多久，发生了一件突发事件。一名将一包行李袋背在身后的中老年农民工，拿票给乘警核对信息后，没几分钟就被两名乘警带走了。男子似乎马上意识到了什么，并未作太多辩解，随着乘警走向远离列车的方向。记者事后才了解到，这名男子是一名网逃人员，购票信息在后台被检获后，而铁路乘警早已在此恭候多时。