1995年，从齐齐哈尔开往北京的列车上，一位女青年吃着的康师傅方便面同时吸引了旁边的男人和宠物狗。
2006年，在贵阳开往北京的列车上，一位大爷正端着一碗方便面穿过拥挤的过道。
10年吃3000包方便面的火车常客
方便面成为春运爆款，最初也是始于一次火车之旅。
1991年的一天，一个31岁的台湾青年关闭了内蒙古的一个工厂，坐上了回北京的火车。彼时，他已赔光了3年前从台湾带来投资创业的1.5亿新台币。车程长达18个小时，期间他泡了一碗从台湾带来的统一方便面，没想到引来了很多好奇的目光，大家对于这种用热水一泡就能吃的面表现出了浓厚的兴趣。他脑海中突然灵光一现，要是向火车上的乘客们出售这种方便面，一定会大受欢迎。
不久后，青年便带着800万美元，再次来到大陆，在天津创立了一家公司，专门研发符合大陆人口味的方便面。
1992年8月21日，中国第一个配有酱料包的碗装方便面诞生了，就是后来遍布全国的康师傅红烧牛肉面。这位青年就是康师傅的创始人魏应行，他当时未曾想到，“康师傅”的上市，将引爆一个世界上最大的方便面市场。
从1993年开始，中国的方便面产业连续18年以年增20%的速度迅猛增长，到2011年，年产量已达到483.8亿包，占全球产量的一半。
74岁的自由摄影师王福春观察到，方便面在火车上盛行，正是从90年代初开始的。他曾是一名铁路检车员，常年跟着火车跑。1977年偶然开始拍摄火车上的见闻，第二年迎来改革开放，王福春没有想到，这会给他镜头下的所有事物都带来日新月异的变化，使得他一路拍到现在拍了整整40年。他将部分拍摄火车的照片整理成书出版，名叫《火车上的中国人》，后因此成名获奖。
40年来，王福春用镜头记录下中国铁路车厢里的时代变迁，也见证了在这一狭小空间里，方便面从无到有再到普及的过程，而他本人在火车上吃过的方便面更是数不胜数。
在他的印象中，上世纪80年代，火车上就开始出现方便面了，但种类和数量都比较少，吃的人也很少，而且还得自带铝制饭盒，因为当时国内只有几毛钱一包的袋装面。
到了上世纪90年代，随着碗装面的诞生，火车上不管男女老少都会吃方便面，有时甚至能看到乘客一排排坐着吃，场面非常壮观。让他觉得有意思的是，方便面刚兴起时，大家都觉得挺新鲜，因“方便”有上厕所之意，旅客们唠嗑时会拿这个来逗趣：“方便面，吃完就便！”
因常驻火车，王福春吃的方便面比一般人都要多得多。90年代，他每年跑几百次列车，几乎天天在火车上，每天吃一两包方便面。如果按每年吃300包计算，那10年他至少吃了3000包方便面，“这么多年我都吃老了”。
1月3日，王福春从吉林坐动车回北京，途中同行的朋友问他吃不吃方便面，王福春连连摆手拒绝：“我吃伤了。”2000年后，他几乎没有再碰过方便面，至今一闻到味就难受，总是让他想起90年代末拥挤不堪气味浑浊的绿皮火车。
王福春记忆深处的这股方便面味，随着中国的发展速度，在火车上一路蔓延至今。改革开放39年，“车提速了，人也提速了”，而方便面则是现代人快节奏生活的最佳证明。