经济发展惠民生 融入轨道新网络
大型铁路枢纽往往能改变一个地区的发展面貌，也被看做城区发展的重大利好。在途经南山南北片区交界处时，姜建军书记带来一个好消息，西丽将建设高铁主枢纽站。“按照国家铁路的枢纽的布局 这个地方未来就是一个铁路的枢纽站 十三五结束以后 南山区不出区就可以乘坐高速铁路到达全国各个地方。”
交通同样是南山居民在民生领域的重要期待，更是当前南山的突出问题。甚至有人大代表说，南山交通问题不解决，南山区未来的发展就难以实现。
在远景的规划当中 南山区的轨道交通要达到15条，总的里程要达到220公里，姜建军表示，中心城区的定位恰恰支撑了这个规划，也就使得南山的轨道交通和中心城区的定位保持足够的密度成网，解决南北交通的瓶颈问题。未来南山还会继续增加轨道交通，建设人行空中连廊，建设地下、地上和空中立体交通，最大限度地方便市民出行。
协调共享南北区域统筹 引领创新提升发展能级
要想成为创新中心的主力军，还必须有更大的气魄和超前的眼光。南山在打好六大重点片区攻坚战，打造新的发展引擎的同时，把发展的目光投向了北部片区。在来到一片刚刚清理出来的空地——白石岭片区时，南山区委书记姜建军说，这片山林掩映的宝地，不会拿来增加GDP，只会留给高等教育。
“不久前天津大学和佐治亚理工大学合作已经在市委市政府正式签约，我们这个合作办学是落户在深圳，落户在南山区，落户在白石岭。”
白石岭片区只是南山北部片区的一小部分。环绕美丽的西丽湖，涉及50平方公里左右的土地正在被释放出来。如何从追随创新向源头创新转变，南山准备在这里率先破题。一个由“高校+科研机构+高新技术企业”的创新方阵，被看做南山提升创新能级的重要举措。
姜建军表示，该片区重点是发展高等教育，一些科研型的机构也可以进驻进来。在落实创新驱动发展战略上，南山区承担了特殊的使命。“国家十三五规划对深圳的定位叫‘国际科技产业创新中心’，南山区是作为落实国家战略的核心区，深圳的硅谷在南山，南山的硅谷就在我们的北部片区”。姜建军说。
“脚踏实地”了解南山北部片区发展，“登高望远”展望南部片区腾飞，南山的内在发展逻辑，就是国家战略的产物，从1979年蛇口的第一声炮响，到创新驱动成为城区发展的主战略；从前海蛇口自贸试验区启航，再到打造“国际科技产业创新中心”核心区，南山行走在时代发展的浪尖上，也正在争取当好下一个创新浪潮的排头兵。
南山南，深湾深，世界级创新之都，现代化宜居之城，国际化魅力之湾，南山的发展战略给人无限遐想。都说，舞台有多大，成就就有多大，勇当国际科技、产业创新中心主力军，这个时代舞台呈现在深圳面前时，南山盯着舞台中央，已经跃跃欲试。
玮玮道来·专访南山书记姜建军：南山区——勇当深圳建设国际科技产业创新中心主力军