2月16日凌晨3点，“深圳电动车拉客交友群”的QQ群主“拉客车夫斯基”辗转难眠，已经转行送外卖的他用语音在群里发出怒喊:“兄弟们，有没有想过一个问题，机动车、公交车、微型巴士都没有把我们打败，没想到被破单车给打败了。”
“拉客车夫斯基”说的“破单车”就是指共享单车，后者的出现，让以电动单车拉客为生的他们在短短几个月内，至少流失了一半的客源。他曾经加入了五六个这样的QQ群，最近却亲眼看着它们一个个地解散。
阿杜也是深圳诸多电动单车拉客群体的一员，从事这种“灰色行业”已经两三年了。他来自北方，但一同拉客的师傅们却用了这个南方特色的称呼：阿杜。在四线交会的车公庙地铁站出入口，阿杜和其他六七个人一道，等待着每次5块钱的商机。
2月16日傍晚，车公庙地铁口，只有一位电单车拉客师傅在等候。深圳晚报实习记者邹志庸摄
这支队伍最多时有近20人，现在已走了大半，只留下被电动车压碎的大理石板作为曾经辉煌的见证。他们往往每天早上6点多出门，骑着自己的座驾穿梭在深圳的大街小巷，直到晚上10点钟才收工，回到房租上千的城中村小窝。
在整整一年之前，阿杜们每月可以入账上万元。虽然交警突然执法检查经常让他们“损失惨重”，但这不影响这份工作的吸引力，“被没收了就买，再没收再买。”
为了躲避执法人员的检查，散落各地的阿杜们开始团结起来，建立了大大小小的QQ群和微信群，一旦发现交警巡查便在群里奔走相告，如此“互帮互助”地度过了许多艰难的日子。