ofo和小蓝推升级版单车产品
在市场营销战轰轰烈烈的同时，共享单车企业的产品战也在不断升级。上周，ofo与700Bike联合发布新一代共享单车ofo Curve，在七大产品体验方面进行了重新设计和优化，包括首次采用行业领先的机械式升降坐管，单手即可轻易操作，并且用户可以根据升降座管上标出的身高刻度，把车座调整至符合自己身高的高度，达到最舒适的骑行坐姿；使用PU实心内胎，在具备实心胎不爆胎优势的同时也可比拟充气内胎的骑行舒适性；新增配备了收纳车筐，采用一体式护链罩设计，有效防止用户在骑行时裙摆和裤腿卷入盘齿链条等。
而小蓝单车Pro版也于3月13日正式面世，并计划在本周内逐渐在城市铺开。记者了解到，小蓝单车母公司野兽骑行本身是一家专注打造顶级智能运动自行车的科技公司，在产品设计打造方面具有优势。而小蓝Pro版采用了白色的车前杠，其最大的亮点在于将是目前共享单车中唯一一款变速自行车，车辆提供三级变速，从而能够更轻松地应对不同的路段、路况。“一般来说，普通单车的出行距离就是1-3公里，但变速单车使用体验更好，用户的骑行距离可以相应延长，从而提供更多的消费、出行选择”，小蓝单车公关人员表示。
小蓝单车CEO李刚认为，随着运营版图的不断扩大，车辆不断增多，烧钱更多的方向应该是车辆的投入与改进，从而才能不断巩固强化在共享单车市场的地位。
可以为手机充电的桔子单车即将登陆深圳
分析认为，目前正值春季，正是出游的大好时节，单车作为代步工具和健身工具的使用频率还有可能进一步提升，对于已经进入市场的单车企业来说，这场营销战、产品战有望持续。而值得关注的是，还有新的竞争对手正在赶来。
珠海西通桔子单车3月13日下午在深圳车公庙等地点开展公测版体验活动。据了解，桔子单车出自珠海西通电子有限公司。该公司市场总监靳旭萍现场透露，此前桔子单车已进入珠海、中山等城市，计划在本月内正式登陆深圳市场，首批将投放3000-5000辆，重点布局关内，未来根据市场情况加大投放力度。她表示，虽然目前深圳街头的共享单车已有30多万辆，但深圳是一个2000多万人口的城市，单车不仅是代步工具，也是市民重要的健身工具、社交娱乐工具，与使用需求相比，市场并没有达到饱和状态，公司对市场前景有信心。
记者体验发现，桔子单车为橙色车身，黑色轮胎，在使用方面，具有随骑随停、GPS定位、扫码开锁等功能，与深圳既有共享单车品牌区别不大。单车采用PU实心内胎和轻量化铝合金，而且使用中空的硅胶坐垫，增加了透气功能，以保障炎炎夏季的骑行体验。使用者需先交纳99元押金，收费为半小时0.5元。与其他品牌不同的是，车子还结合了太阳能充电和锂电池储能技术，可以为骑行者手机充电，单车自带手机支架以及usb接口，骑行者在充电的同时也能方便地使用手机导航功能，从而在不熟悉道路的情况下，依然可以轻松骑行。靳旭萍表示，这是共享单车领域一个新的亮点。记者 肖晗 文/图