留仙洞总部基地规划图
2017深圳环西丽湖经济带徐徐展开了诗意画卷，
“中国硅谷”、科教城、高铁、地标性综合体、青年艺术社群……
作为原关内最后一片价值洼地，
西丽即将迎来大爆发，一个世界级创新型硅谷城区展现在世人面前！
摘要：
1、西丽留仙洞总部基地与后海中心区、深圳湾高新区，福田中心区、龙华核心区并称为深圳五大总部基地，各区之间的规划是相互看齐的。
2、留仙洞总部基地被4条地铁线环绕，片区价值潜力巨大。除了大家熟悉的5、7号线，还有13、15号线。
13号线贯通南山区南北，从深圳湾口岸起点，途径后海、科技园、留仙洞总部基地、石岩，最后到达光明。把南山高科技产业的几大高地连接起来。可以说是南山区的经济生命线。
15号线是深圳前海中心内部的环线，连接宝安中心、前海、蛇口、后海、南山科技园、留仙洞等重要片区，将南山高科技产业最发达、金融实力最强的几个片区串联起来。
3、西丽留仙洞总部基地南侧规划有西丽高铁枢纽，与地铁13号线、15号线、29号线、深惠城轨、深珠城轨、平南铁路及其他国家铁路汇集。 这里将复制深圳北站对龙华的拉动力。
4、科苑大道将打通向北延伸，实现留仙洞与科技园的无缝接驳。与科技园的科技人才流动也就打通了。
5、南山由于南北发展不平衡，十三五开始，南山集全区之力，重点发展北部片区。从全市来看，北部片区由全区战略上升为全市战略。 西丽是南山未来发展的重心。南山区委书记也划了重点，中国的硅谷在南山北部。2017年，政府将投600亿重点发展留仙洞等6大片区。
6、环西丽湖将打造科教新城，引入一系列的高等学校。目前，除了已有的深圳大学城、南科大以外。2016年，北大深圳校区、清华大学国际校区、国科大深圳校区、哈工大本科、天津大学—佐治亚理工深圳学院等一批名校已确定入驻。
01
留仙洞总部基地，规划18万人就业，预计2020年产值1000亿以上
1、在地段上，留仙洞不仅是深圳未来将打造的五大总部基地之一。还是深圳“西部硅谷北片区”的重要部分。南山区政府在2017年将投600亿发展留仙洞等片区，与深圳湾、后海、前海等齐头并进。
2、不同于前海是曼哈段、福田罗湖是金融中心，都有钱，资本丰厚，但实体产业的支撑不够。留仙洞总部基地将吸纳前海等地的资本输出来大力发展深圳的高新产业。 未来瞄准的都是世界500强的高科技企业，包括已入驻的大疆等。
3、留仙洞总部基地总体规划建设683万平，这个在深圳也属罕见，预计到2020年片区实现产值达到1000亿以上，实现18万人的就业，未来片区发展潜力巨大。
深圳湾总部基地规划图
总说南山号称中国硅谷，而留仙洞可以说是硅谷基地。2017年初，南山区委书记接受深圳卫视采访，专门给南山划了重点，硅谷就在南山北部！
今年，南山区政府更宣布，2017年将投入600亿重点发展留仙洞等6大片区。
留仙洞总部基地是深圳唯一一个以片区为单位规划发展战略性新兴产业。包括北留仙大道、南茶光路、西创科路、东石鼓路环绕的这个片区。
按照规划未来整个片区分为7个街坊。
其中1街坊已经出让给特区建设发展集团，目前正在建设，大疆科技于2015年年底正式进驻2街坊，将在此建设大疆全球总部。6、7街坊目前还是政府的储备用地，未来会跟2街坊一样，转让给一些大型的高新技术企业。
整个留仙洞总部基地总体规划建设约683万平的体量建筑，包含总部研发大楼、酒店、大型商业、公园、学校、配套设施等，这也是目前深圳规划中最大的商务中心。
未来将吸引众多的世界级500强总部企业入驻，以及众多高端人才进行办公和居住，规划将实现18万 人在此就业，约5万人在此居住生活，预计到2020年片区实现产值达到1000亿以上。
02
4条地铁 科苑大道北延 深惠城际轨道线，留仙洞未来交通要“开挂”！
1、西丽留仙洞未来将有4条地铁环绕，交通落后问题将会发生根本性扭转。目前深圳4条地铁环绕或交汇的仅有车公庙，对比下就知道了。
2、地铁13号线、15号线对留仙洞的促进非常大。举例来说，13号线贯通南山区南北，1条地铁线串起 后海、科技园、留仙洞总部基地、石岩等地，可以说是南山区的经济生命线。
3、科苑大道将打通向北延伸，实现留仙洞与科技园的无缝接驳。可以简单理解，这条路一通，与科技园的企业人才流动也就打通了。
由于深圳市发展的需要，南山区东西横向交通比较完善，而南北交通薄弱，限制了北部片区的发展。不过，这种局面即将改变。
南山区地铁交通规划图
根据规划，西丽留仙洞总部基地将有4条地铁线经过该片区，目前地铁5号线为留仙洞站，地铁7号线为茶光站。
未来这一片区还将有地铁15号线和13号线经过，远期规划有惠深城际线。此外，旁边紧邻广深高速，南光高速和南坪快速，交通相当便利。
地铁15号线
上图为深圳地铁2030年规划图，黄色圈为地铁15号线，可谓在“前海画了一个圈”。该线路把留仙洞与前海、蛇口、后海、南山、宝安等部分地区串联起来。
地铁13号线
深圳地铁13号线整体呈南北走向，连接深圳湾口岸与公明的市域快线，线路跨南山区、宝安区、光明区。
此前有媒体报道，科苑大道打通向北延伸，南起科苑路－宝深路交叉口，北至茶光路－石鼓路交叉口，实现留仙洞与科技园的两大重要产业基地的连接。
这条道路对留仙洞的的重要性，丝毫不亚于坂银通道对坂田片区的整个提升。
据最新媒体报道，政府将对科苑大道全线进行整治，将其打造成深圳南北向的“深南大道”。
03
西丽新建高铁站，未来将全面复制北站对龙华的拉动力。
1、西丽将建设高铁站，与地铁13号线、15号线、29号线、深惠城轨、深珠城轨、平南铁路及其他国家铁路汇集。其辐射带动整个西部地区、乃至整个深圳，未来或远超北站对龙华的拉动力。
西丽枢纽规划
据最新报道，西丽高铁站的建设规模将与现有的深圳北站规模相当。该站设置11个站台、20条线， 目前拟采用浅埋方式建设。
规划建设的西丽高铁站
这就意味着，深圳作为“华南地区重要铁路枢纽”，除了深圳北站、深圳站等站外又将增加了西丽高铁站一员猛将。未来这里将前面复制深圳北站对龙华的拉动力。
04
大沙河创新走廊，担负南山辖区 GDP达到3600亿的重任！
1、大沙河创新走廊，串联起留仙洞、大学城、深圳湾、后海等几个深圳经济科研金融实力最强的几个片区，这条走廊为整个西丽片区的发展提供了重要的支撑。
大沙河生态走廊。
这条走廊规划面积101平方公里，相当于6个前海。这个区域担负着促进南山辖区GDP达到3600亿元的重任，相当于再造一个南山！
这里聚集了深圳60%以上的创新资源，未来将建设成为深圳国家自主创新示范区的核心区、国家级战略性新兴产业重要基地。
更为重要的是，这条走廊串联起了留仙洞―大学城产业园区和深圳市高新技术产业园区、深圳湾超级总部基地等5个国家自主创新示范园区。
05
“环西丽湖科教城”横空出世，大学城扩容，将引入一系列大学！
1、环西丽湖将打造科教新城，引入一系列的高等学校。而目前已有北大深圳校区、清华大学国际校区、国科大深圳校区、哈工大本科、天津大学—佐治亚理工深圳学院等一批名校学校纷纷落户。
大学城
一直以来，南山城区的南北发展不平衡，为了弥补北部片区发展的各种不足，一个“环西丽湖科教城”的概念在16年相继在发改局、科创局和教育局的工作汇报中被多次提及。
据媒体报道，深圳市将统筹大学城、留仙洞、珠光茶光及环西丽湖片区规划50平方公里左右的环西丽湖科教城。
随后，该规划得到深圳市委主要领导认可。今年2月份，南山区政府报告中再次提到，要高标准的建设环西丽湖科教新城。
为了打造科教新城，南山区教育局专门设立了高等教育联络办公室，大学城面积将扩容至3平方公里。
部分大学分布图
一时间，国内外著名大学纷纷落户西丽湖畔，北大深圳校区、清华大学国际校区、国科大深圳校区、哈工大本科、天津大学—佐治亚理工深圳学院等一批知名高校接踵落户。目前深圳大学资源最为密集的地方就在西丽湖畔。
清华大学深圳国际校区：2016年11月4日，深圳与清华大学在广州签署合作协议。
中国科学院大学深圳校区：中国科学院大学深圳校区以研究生教育为主，最终实现全日制在校生规模8000~10000人，其中本科生约3000人。
天津大学—佐治亚理工深圳学院备忘录签署仪式现场。佐治亚理工学院理工科实力雄厚，与麻省理工学院及加州理工学院并称为美国三大理工学院。
06
大学城联盟学校 人才资源集聚 国际科教创新城区，北部片区上升为全市战略
从全市来看，北部片区由全区战略上升为全市战略。南山北部片区的投资要在3年内将达到675亿元，推动该片区的跨越发展。
在基础教育方面，“精英人才校园共享计划”选派精英教师到北部片区任教。南北片区联盟办学模式已在龙珠中学等4校启动。
而近年来，南山区依托大学办名校，3所大学城联盟学校、南科大实验学校相继挂牌办学。目前，南山文理实验学校、深圳中科先进院实验学校、深圳道尔顿新华公学、南山国际学校等校建成开学……
西丽片区部分学校分布图
不仅如此，北部片区还要实现院所校区、科技园区、公共社区“三区融合，以便充分发挥西丽片区科教人才资源集聚优势，创建国际科教创新城区。
目前，南山区支持新建的深圳航天工业技术研究院有限公司、中科遥感（深圳）卫星应用创新研究院有限公司等2家新型研发机构落户南山智园。