深圳新闻网讯 自去年7、9、11号线开通后，车公庙站成为深圳地铁首个四线换乘车站，该站日均客流13万余人次，俨然成为了深圳地铁全线网最繁忙的站点之一。由于车公庙站面积大、结构复杂，换乘客流与进出站客流交织，现有的导向指引已不能满足市民乘客的出行需求，尤其是早晚高峰期，该站人流涌动，场面颇为壮观。
记者从深圳地铁获悉，为了给市民乘客提供更清晰、便捷的指引，近日，深圳地铁制订了一套导向标准系统优化方案。市民可从深圳地铁官方微博和微信获取方案信息，并针对优化整改方案提出意见，发送至邮箱 szmcservice@szmcob.com。
减、移、换、增，全面提升三项导向
据悉，车公庙站导向标准系统优化方案，将以乘客出行路线及视线落点为出发点，从主动性、连续性方面优化标志系统。记者了解到，整改方案总体上按照《深圳市城市轨道交通公共标志系统实施方案》设计，辅助类导向从醒目、美观角度按照国家公共信息导向系统相关标准设计。
“本次整改遵循‘减、移、换、增’四大原则。减，拆卸或遮挡没必要、重复的信息；移指移位标志，合理定位，达到主动提醒效果；换，即更换版面，精准定义，避免歧义，组合匹配标志；而增则是关键点位增设车站周边信息、便民服务设施位置、线网图等重要内容。”深圳地铁相关负责人介绍。
结合楼层概念进行线路换乘指引
该负责人介绍，本次车公庙导向优化整改主要集中在出入口信息、换乘指引和便民设施指引三大方面，并计划于今年 6 月开始实施优化整改。