2 秒内锁定违规乱鸣笛车牌
首次启用的 " 声呐抓拍 " 设备位于明珠大道泊郡雅苑路段，通过利用基于声呐列阵检测的声源定位、视频检测等技术，可同时对三个车道内前后 50 米范围内的机动车违法鸣笛行为进行实时采集。一旦有违法鸣笛车辆被抓拍，不出 2 秒钟，其车牌号便会在电子大屏幕上显示，实现了对特定区域鸣笛车辆的实时探测、高精度定位、自动查处。
深晚记者现场目睹了一位货车司机被抓拍的全过程，当时这位司机驶入距离监控路段 20 米时，习惯性地 1 秒内连续鸣笛两次，声音刺耳，之后显示屏立刻出现该辆货车的车牌号。旁边执勤交警上前将该车拦下，对司机说明了处罚原因。最后，根据《深圳经济特区道路交通安全违法处罚条例》，该司机被罚款 500 元。
李广群告诉记者，这台 " 声呐抓拍 " 设备是在借鉴上海等城市的基础上，特别针对货车、大型车辆的特点来研制的，通过现场的声呐定位，精确地回传，审核，录入系统，最后对违规车辆进行处罚。一旦被抓拍，司机就会被处以每单 500 元的罚款。
盐田区未来增加三处 " 声呐抓拍 " 布置点
未来，盐田区还将增加 3 个 " 声呐抓拍 " 设备的布置点，分别时盐田三村路口、梧桐山大道辅道和盐田国际码头 B 进闸口，这些项目最迟 10 月份全部落实。
声呐设备既然对声音敏感，那么车主在嘈杂环境下鸣笛，是否可以逃脱天眼？李广群对此特别提醒，千万不要抱有侥幸心理。因为就算交通现场嘈杂，但违规鸣笛的喇叭声一定会超过这些环境音，电子设备同样可以监测到。一般来说，在上坡路、转弯等视线不好的地方，车主可以间断短促地鸣笛，但不能长时间鸣笛。原则上鸣笛持续时间不得超过 1 秒，连续鸣喇叭不可超过 2 次。不可以使用高于 115 分贝的高音喇叭，或大型车辆的 " 气喇叭 "。
记者 伊宵鸿 实习生 李琦 编辑 徐雅乔