“兴工路与向南路交会处的‘Y’形路口在早晚高峰期经常拥堵，并伴有行车秩序混乱的情况。”
——热心市民
畔畔君去现场看到，该路口至东滨路间短短近200米的距离，通行需费时10分钟左右，还有车辆堵道、乱走道等行为出现。
兴工路
双向单行车道，大致呈南北走向，连接东滨路与沿山路，便利蛇口沿山片区与南油、前海等区域间交通往来。
向南路
双向单车道，呈东西走向，可输送招商桃花园小区、大南山北登山口等处的车流至兴工路。
为什么该“Y”形路口易拥堵？
兴工路与向南路在汉京山小区附近交会，形成“Y”形路口。
单行车道与车流量多是造成该路口拥堵的主要原因。
“从蛇口沿山片区到东滨路，还可以走南海大道，但南海大道在上下班高峰期较拥堵，且红绿灯等候时间较长，故不少车主选择经兴工路至东滨路。加上向南路输送过来的车流汇聚，造成该“Y”形路口在早晚高峰期尤其拥堵，路口至东滨路不足200米路程，但需10分钟左右才能通过。”
——车主黄先生
此外，汉京山小区地下停车场的出入口之一也设在向南路旁，上下班时间，小区车辆进出同样加剧了该路口车流负担。
市民
急需规范该路口车辆通行秩序
除车辆拥堵外，规范该路口车辆通行秩序更是急需解决的问题。
“道路拥堵是因车流量大，这个我们还能理解；现在的主要问题是路口车辆秩序混乱，经常出现挡住车道或乱走车道的情况，妨碍正常驾驶。该路口容易出现车辆剐蹭，通行秩序急需规范。”
——出租车驾驶员赵先生
从沿山路方向沿兴工路行至该“Y”形路口时，前方车道变为：
一条往东滨路方向的直行车道
一条往向南路的左转车道
但在高峰期，时有往东滨路方向（直行）的车主将车辆驶入左转车道，试图插队直行，此举不仅挡住兴工路左转向南路车流，还挤压了向南路转兴工路的车辆行驶空间，造成车辆通行秩序混乱。
同时，在该“Y”形路口，兴工路与向南路交会点有两个安全岛，兴工路往沿山路方向的车辆需从两个安全岛中间穿过后直行。半小时里，数次出现自向南路左转兴工路的车主为抢时间，将穿过安全岛直行车道口堵住的情况。
南山交警
将增设该路口指引标识
有车主表示建议交警部门在该路口安装箭头式红绿灯指引通行，并对不规范的驾驶行为严格执法，改善交通拥堵及行车秩序。
有市民就建议交警部门在该路口设置“拉链式”通行指引标识，呼吁驾驶员规范行车。
在该路口设置红绿灯，高峰期确能起到一定效果，但此处距离兴工路与东滨路交会口的红绿灯太近，在平峰期不利于通行效率。拟在早晚高峰期调整设置在兴工路与东滨路交会口南北方向的红绿灯，延长绿灯时长，提高兴工路及“Y”形路口车辆通行效率；下一步，南山交警大队将与南山交通运输局继续前往现场调研，增加该路口的指引标识。
——南山交警
畔畔君，还有一个问题！
什么问题？
“向南路”“工业路”“一路两名”傻傻分不清！
是吗？
汉京山小区附近的一段200米的路段路名混乱，不知到底应为向南路还是兴工路。
走，一起看看去~
▲ 路旁门牌号为“向南路xx号” 。
▲ 道路路牌为“兴工路”。
畔畔君查阅多个地图软件发现，向南路南起荔林公园，北至登良路，其中汉京山小区至东滨路间约200米路段却显示为“兴工路”。
畔畔君来到该路段发现，该路段旁立有“兴工路”路牌，但路旁店铺的门牌号均为“向南路xx号”；且路段南北方均为“向南路”，确实容易让人混乱。
我在此处生活1年有余,但也不清楚门口路段路名究竟是向南路还是兴工路。
——附近便利店店主王女士
该路段南北两端均为“向南路”，建议将该路段也命名为“向南路”，更加合理清晰。
——热心市民
官方回应
应为向南路，已建议调整路牌
对此，深圳市规划国土委南山管理局相关负责人介绍，根据《深圳市现状道路桥梁（次干路以下等级）名称梳理规划》，该汉京山小区至东滨路间“兴工路”路段应为“向南路”，现状路牌设置有误。该负责人表示，目前已建议南山交通运输局对该路段路牌进行调整。
哇，深圳速度棒棒哒！
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来源：蛇口消息报