南山的亲们
这样的体验大家有吗?
每每行驶在月亮湾大道上
总感觉自己在“夹缝中”驾驶
身边穿梭而过的是
大货车、大货车、大货车
驾驶体验-1星
之前畔畔君做过一个小调查
支持“客货分离”的居民
占了大多数
现在,畔畔君有一个好消息哦
大家想要的客货分离
在这条隧道实现了!
深圳第一条海底隧道真的来了
而!且!已!经!开!工!
深圳人以后可以
把车开到海里
通过这条隧道直达沿江高速
你们没听错
我们深圳人向来就是如此硬核
8公里跨海通道
接驳前海与大铲湾片区
那么,有居民问了
“客货分离”和它什么关系?
地面与地下通道并行
客运、货运实现有效分离
妈湾跨海通道不仅仅有海底隧道,它还分为地面道路和地下道路两部分:
地面道路
地面道路规划等级为城市主干路,双向6车道,设计速度40千米/小时。
地下道路
地下道路规划等级为城市快速路,双向6车道,设计速度80千米/小时。
地下隧道全长6280米,其中前海陆域隧道段820米,海域隧道段2060米,大铲湾陆域隧道段3400米。
届时,地面道路供客车通行,而地下道路则供货车通行,实现客货分离!
目前
妈湾跨海通道已在2月份
与深圳其他9项重大交通项目
一起集中开工
这条跨海通道一旦建成通车
会不会成为火得不行的网红通道了呢
哈哈哈哈哈哈
快把这些好消息转发给更多人
硬核“双击”
一起和车友们好好消化一下
祝大家一路顺风
ps:隧道的客货分离都实现了,
月亮湾大道的客货分离还远吗?
欢迎大家再次参与这个小调查哦~
来源:蛇口消息报 赵琳 整理自深圳交通
大琳
编辑:
小球
美编:
求职季,咱街道公益招聘会2800人来参加,这些职位很抢手!
千山万水总是情,点个“好看”行不行!