今年过完年
深圳便提出了“地铁涨价”
这一下让坐地铁通勤的上班族
眉头一皱，心头一紧
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近日，深圳市发改委在回复《关于市发展改革委拟调整地铁票价的建议》时表示，经初步测算，若按拟制订的地铁票价定价办法执行，深圳市地铁票价调整时间可推迟到2021年之后。
年初地铁拟提起步价引争议
据了解，深圳的轨道交通票价于2004年试行，2011年制订；现行轨道交通票价起步价低于北京、上海，与广州持平。
今年2月份，综合考虑公共交通发展政策、居民经济承受能力、现行票价无法弥补运营成本等因素，深圳市发改委发布《深圳市轨道交通票价调整听证方案(征求意见稿》，初步拟定了三个票价调整方案。其中，三个方案的起步价均由2元调整为3元，且平均票价水平相比现行均有所提高。
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啥情况？深圳地铁要涨价？3种调价方案引发关注
南山人大代表
公共交通要以民生为本
2月14日，蛇口消息报微信公众号发布对该票价调整方案的微调查，多名网友留言称“反对涨价”。深圳市多名人大代表在相关调研座谈会中，提出暂缓提价和建立合理调价机制以及调价方案应“有升有降”的建议；并向深圳市发改委提交《关于市发展改革委拟调整地铁票价的建议》。
“市委市政府对地铁的运营目标是什么？盈利？收支平衡？还是民生项目？如果是民生项目，政府适当补贴无可厚非。”参与约谈深圳市发改委的南山区人大代表唐翔宇表示，公共交通事业要以民生为本，因为它更多地承担了绿色出行、缓解交通拥堵的功能。
深圳市发改委
暂无须对票价进行调整
日前，深圳市发改委在回复《关于市发展改革委拟调整地铁票价的建议》时表示：
该委会同相关部门对《深圳市轨道交通票价调整听证方案（征求意见稿）》进行优化调整；
拟通过实施差别化的票务优惠措施，对每月乘车费用达到一定数额的部分给予6折优惠，让部分通勤客出行费用不仅不增加，反而有一定幅度的下降。
拟制订的地铁票价定价办法的目的是合理界定财政补贴、使用者付费边界，理顺票价形成机制，促进地铁运营可持续发展；
地铁票价以覆盖运营成本为原则，地铁票价等于运营成本，不考虑资本回报，实现地铁社会效益的最大化。
深圳市发改委表示，按拟制订地铁票价定价办法进行核算，暂无须对票价进行调整，票价调整时间将推迟到2021年之后。
总之就是
深圳地铁暂时不调价
先建立科学的调价机制
再启动票价调整工作
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来源：蛇口消息报
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