好消息！
西丽综合交通枢纽又有新进展啦
深圳市规划和自然资源局
4月23日公示关于
深圳枢纽新建西丽站
赣深高铁（阳台山至西丽站段）正线
深圳北动车所建设工程三个项目的
选址规划设计条件
及基本生态控制线占用方案（草案）
于5月23日前向社会征求意见
该工程项目选址方案位于
南山区西丽街道、桃源街道
和龙华区大浪街道
总用地面积193．92公顷
占用基本生态控制区内面积136．20公顷
（地面占用113．22公顷，地下穿越22．98公顷）
工程项目区域位置示意图
规划设计主要情况
西丽站
总规模为13台25线
超过现深圳北站
总用地面积42．07公顷
深圳枢纽新建西丽站规划概念图
位于茶光路、南坪快速路
沙河西路和南海大道合围的区域
是赣深高铁、深汕铁路
深茂铁路、深珠城际的引入车站
预留相关道路、轨道
及市政设施规划建设条件
站体总设计方案需获
深圳市政府有关部门审批通过
深圳枢纽新建西丽站规划概念图
赣深高铁（阳台山至西丽站段）
新建正线全长12．26公里
设计速度为350km／h
正线线路自
在建赣深高铁阳台山隧道出口引出
跨越大沙河后引入西丽站
设计预留沿线规划道路、轨道等
建设条件
深圳北动车所
为西丽站配套动车运用所
总规模为14线库
62条存车线
位于深圳北Ⅱ所西侧
既有深圳北动车所。图源：铁路建设规划
动走线自西丽站东咽喉引出
以隧道形式穿越塘朗山
全长约11．55公里
设计预留沙河东路北延
宝鹏通道等建设条件
合理设置并开展边坡复绿
与生态修复工程
将打造国内最大轨道交通换乘站
据介绍，西丽综合交通枢纽建成后，将成为国内最大的轨道交通换乘站，同时也是世界上最繁忙的枢纽之一，日均客流量将超130万人次。
西丽枢纽剖面图
枢纽竖向效果图
看到这里
你是不是也对西丽综合交通枢纽的建设
更加期待了？
希望它能早日建成
带给我们更多便利及惊喜～
来源 ｜ 深圳特区报 蛇口消息报