梅林关改造后大大方便了居民出行，改善了周边交通微循环。深圳晚报记者 陆颖 摄
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从星河丹堤走到民乐地铁站只要7分钟
关键词 治堵
人物：星河丹堤小区居民 刘佳蕊
时间：2016年7月18日
地点：梅林关旁
炎炎夏季，烈日高照，家住梅林关旁星河丹堤小区的刘佳蕊抽出纸巾，轻拭过额头上微小的汗珠，加快了走路步伐，跨步迈向距离不远，却需要绕一个大弯的地铁站。这是她以前的出行方式。随着梅林关交通改善工程进行，她的出行也方便了许多。
刘佳蕊在星河丹堤小区居住时间不长，每次去民乐站坐地铁，她都会跨越梅林关。“开车要绕行，坐地铁则需走天桥穿越梅观路，看似5分钟的直线距离往往要花25分钟，非常不方便。”刘佳蕊说，改善后的梅林关大大方便了居民出行，有配套完善的人行天桥，改善了周边交通微循环，“现在走路只用7分钟，小区中选择绿色出行的居民越来越多，出行也更加便捷。”
去年7月18日，刘佳蕊连同该小区另外几位居民代表，将一面锦旗送到市交委，表达了浓浓谢意，“在整个梅林关交通改善工程中，相关部门一直保持着开门做规划的心态，认真对待每一位居民的意见，高效推行，体现了政府部门的担当精神，这也是深圳这座城市如此美好的原因之一。”
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全市推动重大交通项目建设 打通41条断头路
2016年年底，二线关口交通改善工程整体完工。这是去年全年深圳交通设施建设的一个剪影，也预示了全市交通设施建设进入“跨越年”。
2016年，《关于加快全市交通基础设施建设三大会战十大行动实施方案》正式公布，市交委启动“东进拓展、中轴提升、西部优化”三大会战十大行动，为市民出行带来重大利好。
在东进拓展方面，全市加快地铁2号线三期、8号线一期建设速度，启动了3号线东延建设，推进轨道四期多条线路报批工作。在重大通道规划建设上，市交委加快了东部过境高速、坪盐通道等建设。市民颇为关注的“春风隧道”也正式开工。中部方面，2016年10月，地铁7、9号线同时开通，填补了梅林片区、西丽片区轨道交通空白。同时加快建设坂银通道，推进梅观高速市政化改造前期工作。
西部交通方面，市交委针对深圳湾口岸以及高新园片区进行了重点优化，对口岸停车场功能进行调整。
道路是城市的血管，2016年，市交委组织实施了共187个交通拥堵治理项目，有效解决片区、路段、节点等交通拥堵问题。其中拥堵节点改善类项目41个，如建设路-解放路交叉口、红荔路-益田路交叉口、侨香路-香梅路交叉等。
此外，按照《深圳市打通断头路行动计划（2015~2017）》，2016年我市实现打通断头路41条，通过打通关键道路节点，进一步完善道路微循环，提升路网整体效率。