盐田港后方陆域交通综合整治工作座谈会召开
深圳新闻网盐田讯 （记者 郑创彬 陈蓉）“建议公共停车场的停车费便宜一点。”“建议在后方陆域修理店附近的人行道和机动车道增设护栏。”“上下班时段明珠道盐田三村路口行人穿越马路情况较多，希望加强巡逻。”……在盐田港后方陆域交通综合整治工作座谈会上，货柜车司机提出的诉求和建议，政府部门负责人一一予以回应。
为进一步落实区委区政府指示精神，全面做好盐田港后方陆域交通常态综合整治工作，3月15日下午，盐田街道组织召开盐田港后方陆域交通综合整治工作座谈会。座谈会上，盐田交警大队、盐田交通运输局、盐田街道办、市拖车协会、港运工联会汇报、交流了相关工作，并与参与座谈会的司机、物流企业代表开展面对面交流。区委常委雷卫华参加了此次座谈会。
盐田港后方陆域交通综合整治工作座谈会现场
货柜车占道停放数量减少 交通事故警情下降
座谈会上，盐田交警大队大队长李广群汇报了盐田港后方陆域新一轮交通综合整治工作情况。据了解，盐田港后方陆域综合整治行动开展以来，成效明显。重拳整治后方陆域货柜车乱象获得2016年深圳市民眼中民生实事评选的优秀奖。
据悉，2016年12月6日起，盐田区启动了新一轮后方陆域交通综合整治，截至目前，盐田交警大队共处罚货柜车违法1882宗，其中违停1334宗，违规鸣喇叭37宗、逆行61宗、违反标志标线372宗、“无证驾驶”8宗、假牌假证2宗；扣留私改加油车8台、拖移46台次，劝离违停1100余台。经过整治后，货柜车入场停放率大幅度提升，货柜车占用道路停放数量减少、“挤出”效应明显，拥堵、交通事故警情明显下降，“六必罚”执法标准得到广泛认可，拒绝、阻碍执法现象越来越少，整治的正面效应越来越强。
“现在的治理成果来之不易，要保持住。”李广群表示，整治工作具有复杂性、顽固性、反复性。为防止回潮、反弹，盐田交警大队将保持力度不减、措施不减、手段不减，紧紧依靠上级部门、兄弟单位，找准症结，对症下药，持之以恒，久久为功。充分发挥综合治理机制作用，最大程度凝聚各部门、各单位力量齐抓共管；在22米大道、泊郡雅苑、盐田三村、北山道等地段进行精细化管理，取消22米大道临时停车泊位，实行24小时禁停，泊郡雅苑限时五分钟拿单时间通过；协助完善后方陆域道路交通安全设施；完善停车设施，提升泊位信息发布质量；每周通报违法情况，实行“黑名单”制度；加快后方陆域交通安全科技设施建设；继续多方参与，共商共治。
道路护栏更换4月上旬开工 涉货柜车警情大幅下降
盐田交通运输局负责人在会上表示，盐田区交通拥堵综合治理项目正组织设计院开展初步设计及概算编制工作，预计年底开展项目工程施工；后方陆域12条标志标线完善工程现已完成盐田北四街、盐田北五街的标志标线施划，其余道路仍在施工中，预计今年4月份完成；盐田街道护栏更换工程3月下旬取得施工许可证，预计4月上旬开工进行更换。据悉，该局还积极协调市交委规划处，开展盐田港“海铁联运”的研究工作。“在完善交通标志标线的过程中，货柜车停靠在道路内侧影响了施工进度，希望交警部门协作做好拖移工作。”对于盐田交通局提出的协助诉求，盐田交警大队负责人现场表示将全力配合。
盐田派出所负责人在会上表示，今年以来，后方陆域涉货柜车的警情27宗，与去年相比大大降低。“前年到去年上半年，平均每个晚上出现货柜车乱鸣笛的警情不少于10宗，今年到现在几个月过去了总计也只有8宗。”该负责人表示，鸣笛投诉变少了，交通秩序变好了，治安情况自然就好了。针对下一步工作，该负责人表示，派出所将联合公安分局相关部门密切关注货柜车司机群体的动态。利用交流对话平台，多了解司机群体的意见和心声，让民警和司机交朋友。严防偷油、偷轮胎、偷电瓶等侵害司机利益的案件发生。同时，还将在盐田街道辖区主要道路、路口加装高清摄像头。加强路面巡逻和保障，对于暴力抗法行为坚决打击处理。
推动临时停车场建设机械式立体停车库
盐田街道党工委副书记、纪工委书记宋晖表示，为打好盐田港后方陆域交通综合整治攻坚战，接下来，盐田街道办将实施一系列组合拳：
优化调整“159地块”停车场出入口，改在盐排高速辅道，增加100多个车位；在“146地块”“070地块”临时停车场建设机械式立体停车库，提高停车资源供给；协调优化路边临时停车位，协调取消永安路右转梧桐大道路段的13个路面临时停车位，拓宽转角，提高货柜车通过效率；设置便民小车租车点，方便司机交通接驳；在明珠道两侧、公共停车场设立取单点，方便司机取单，同时配合交警明珠道限时通过的执法措施；定期绘制发放停车场分布图，定期召开货柜车司机代表沟通会；在进入后方陆域的三个入口处，设置大的电子显示屏，公示停车位情况、停车规则、交警处罚信息等；引进智能化系统，对4个公共停车场实行管理机制改革，提高停车场利用效率；支持协助交警大队设立盐田车管所；整合交通整治协管员队伍，并移交给盐田交警大队管理，同时与交警大队、派出所、交通局继续坚持每周召开交通整治例会。
将免费为货柜车司机开展职业病检查
盐田区港运工联会负责人丁鸿哲表示，今年“两会”上，盐田街道党工委提出，2017年将全面打响四个攻坚战。一是多措并举、疏堵结合，打响盐田港后方陆域交通整治攻坚战；二是全面排查、重点整治，打响辖区安全隐患的综合整治攻坚战；三是精细管理，严格执法，打响辖区市容环境品质全面跃升的攻坚战；四是立足平台、强化组织，打响全面增强基层社区党委和行业协会凝聚力和战斗力的攻坚战。
丁鸿哲表示，在区委区政府、盐田街道办的感召下，港运工联会积极发挥工会组织的桥梁纽带作用，成立了文明司机行动办公室，大力发展司机粉丝，经过一个月的时间，司机粉丝由以前的2000人迅速跃升到6000人，预计今年6月份将超过10000人，将覆盖后方陆域所有货柜车司机。工联会还将积极配合盐田区委宣传部（区文明办），大力开展司机关爱活动；联合区卫计局、盐田区第二人民医院，免费为货柜车司机开展职业病检查；积极参与后方陆域货柜车司机对话交流会，促成政府部门、行业协会、工会与司机群体面对面交流，协商解决焦点问题，积极倡导文明驾驶。
“今年港运工联会成立了整整十周年，我们一定将政府在盐田港后方陆域交通综合整治上的决心及所付出的行动，在每一个会员单位予以传达和贯彻，积极组织会员单位签订行业自律责任书，让每一家企业、每一位货柜车司机都积极参与进来，全力营造盐田港后方陆域良好的交通环境，维护好我们共同的家园。”丁鸿哲表示。
市拖车协会负责人周克文表示，易提柜APP将于2018年1月1日上线，2018年1月1日无纸化拿单将全面普及，每周六下午在盐田区委党校都有免费的电子拿单培训，希望广大司机朋友积极参与。“政府相关部门为片区的提升发展做了大量工作，希望相关物流企业和司机群体积极配合，积极加入易提贵APP的培训队伍之中，让港区早日实现无纸化拿单。”
雷卫华：调动社会各方面力量参与交通综合整治
“各单位长时间付出了艰苦的努力，想尽了各种办法，群策群力共同推进盐田港后方陆域交通整治这项工作，取得了一定的成效。”会上，雷卫华对各单位辛苦的付出表示肯定。雷卫华指出，要坚定不移持之以恒地把这项工作做下去，要加快拖车中心、若干道路建设，围绕民生福利，加快学校、公园的建设；改善辖区市容环境，以北山道为代表，打造成盐田的景观大道。
雷卫华强调，各相关部门要协调、调动社会各方面力量，参与后方陆域交通综合整治工作，共同推进民生问题和重大项目的解决和实施，要加强沟通，搭建诚信评价体系，持续加大对企业、司机的关爱；派出所要严厉打击危害司机利益的行为，让司机开车更顺畅、舒心；盐田街道要主动作为，加大公共停车场的供给力度，增加司机大讲堂等活动的法制培训力度，加强与司机、企业的沟通交流协调，兼顾执法管理需要，让司机群体体面有尊严的赚钱生活。“希望区委区政府的相关工作继续得到企业、司机等团体的支持，希望我们共同努力，还企业、司机一个安全、顺畅的道路交通秩序，还辖区所有老百姓安宁、祥和、平安的社会环境。”