这条隧道对罗湖人的意义有多大？春风路高架、罗芳立交和东湖立交周边片区是罗湖三处主要拥堵点，而春风隧道的开建能够大大缓解滨河路上春风高架的拥堵问题，罗湖与福田往来交通压力减小。
工作日下午5时春风高架前段就已严重堵塞
不过，光拯救罗湖人民显然意义不够重大，干脆再造一条滨河大道才是重中之重。于是便有了“第二滨河大道”——沿一线快速通道。
据悉，项目目前正进行前期工作，开展方案设计，且将成为十三五期间最重要的道路规划项目之一。
“沿一线”即沿深圳河一线关的意思，规划以罗湖区的罗沙公路为起点，至福田区的滨海大道，沿深圳河内侧新修一条快速通道。基本与现有的滨河大道平行，以缓解罗湖与福田之间日益增大的交通压力。
根据规划，项目全长20.3公里，沿途主要经过红树林自然保护区、福田保税区、福田口岸、皇岗口岸、鹿丹村、罗湖口岸、文锦渡口岸、罗坊西山（或东深供水走廊）、莲塘等地区。 双向6车道，贯穿深圳4大口岸，投入金额将达150亿元。
为什么一条新的大道能够带来如此高的关注度？因为深圳的历史告诉我们，伟大的街道将给城市带来难以想象的影响。
30多年前，恐怕谁都没有意识到，一条深南大道，便把深圳这个城市带出狭小的罗湖，走向更广阔的天地，让深圳跻身北京、上海、广州这样的大都市行列。可以毫不夸张地说，深南大道的修建，启动了中国城市化的宏大进程，并从此主导了这座城市生长路径。
如果说深南大道决定了整个深圳的布局，那么滨海大道则深深改变了南山的属性。