“二万”之于粤港澳
万科与深铁合作、跻身物流地产巨头，释放更多利好信号
万科目前已拥有贵阳龙里物流，武汉杨逻物流，济南空港等项目，并且已经和中铁物流集团已达成战略合作。此外，贵州， 东莞，长沙，沈阳，北京，南昌，济南，太原，昆明等地也在布局中。
万科与深铁曾联手举办“2016轨道交通与城市发展高端论坛”，讨论国外大都市圈的发展规律，深莞惠都市圈正在发展的现状，都市圈内轨道交通的衔接，以及包含PPP、TOD等轨道物业开发模式。
6月30日，万科A 2016年度股东大会上，万科总裁郁亮表示，将与深铁合力打造“轨道+物业”标杆，深圳地铁预计2020年运营10条地铁线，运营线路将会向惠州和东莞延伸，接下来万科将积极拓展养老、教育等方面的业务。
万科未来将如何以深圳为大本，共建深莞惠，利好粤港澳大湾区人民？
万达加速“轻资产化”，惠州大亚湾项目何时落地？
据悉，2016年全年惠州全市GDP3400多亿元，其中惠州环大亚湾新区GDP才1100多亿，由此可见这800亿不是个小数目。
大亚湾万达文旅城项目规划建设用地730万平方米，按计划，项目文化旅游和创新产业规划占比不低于70%。项目将兼具体育、健康、度假、科创（知识经济）、商业、商务、居服功能，文化旅游及创新产业项目用地将达到511万平方米以上。
万达掷地有声的800亿投资计划，对惠州意义重大，让惠州人彻底兴奋。惠州市之前对环大亚湾新区的战略目标定位，就是 立足自身的资源，积极融入深莞惠3+5经济圈，合力推动世界级滨海旅游湾区打造的战略目标正在逐步实现当中。
然而，万达近期加速“轻资产化”，大举出售文旅资产，卖掉近八成商业项目......去地产化的动作如此迅猛，万达将如何开发这511万平方米土地？
而一篇叫做《套现338亿，董建华家族谢幕！套现631亿，万达告别地产！豪门大佬为何争相套现？》的文章也曝光了万达近年来的海外投资项目， 海外投资就是资产转移？
惠州人民翘首以盼的项目最终是否能够落地？
“二万”最终如何撬动粤港澳大湾区的发展，且让我们拭目以待。
（本文资料来源：澎湃新闻、大猫财经等，如需删除请联系作者）