深圳周末出门到底有多堵?
来听听昨天
去东部游玩市民的心声！
全家老小去海边看海游玩
谁知早上出门
傍晚才到！
堵在车海里
心理别提有多郁闷了！
我们就请出我们的帮忙记者
看能不能给市民支支招
图片源于网络
在深圳，有一种拥堵叫做车海堵，每到节假日，市民总是吐槽去东部景区不是看大海而是看“车海”
不管公交车还是私家车都堵得动弹不得，热门景区周边道路成为了停车场。
拥堵指数
8小时东部囧游
如东部景区一样火爆，海里都是人，路上全是车，从市民提供的视频可以看到，西涌沙滩附近的双向车道都排起了长长的车龙，一眼望去都看不到队尾，周末双休日就有超过七万辆车进出大鹏，造成景区周边多个路段都出现了严重拥堵，姚先生一家下午2点从南山出发，原本想抓住周末的尾巴来海边度个假。
可谁知2个小时的车程，走了整整8个多小时，晚上10点才到达西涌，一度想把车扔在路上不要了。
幻想落空 堵车心塞
和姚先生有着一样遭遇的还有很多市民，比如旅游大巴，满载着一车从宝安来看海的游客，等了几个小时了，还没走出拥堵路段，万万没想到啊。
幻想中的大海没等到，却等来了车海，瞅着前面一排排车，那叫一个心塞。
一家老小来看海 外地游客来遭罪
如果说咱们深圳游客习惯了东部车海，那一些外地游客可真是堵怕了，特意带着一家老小来深圳看海。这下可好，一路上车子因不断刹车，等得快冒烟了，这哪是来游玩的，简直是遭罪啊！
难得休息 东部添堵
可以想象，在不断的加班加点忙碌后，终于有了一个休息日，去海边吹吹海风，下到海里游个泳，就得半天轻松，可是就在这个时候，你心里或许会担心，东部会不会堵车，但又想想，如果不去或许错过一次机会了。
于是，最终抱着试试看的心态，出门踏上了东行的路程，然而结果却是最添堵的事就是和你去东部看海~~~~~~~~~
那么，如何打通交通内外循环，缓解热门景点路段节假日拥堵现状呢？
受地理条件、环境保护、发展政策等因素制约，大鹏新区在道路、公交、智能、慢行等方面历史欠账较多，目前仍没有地铁、轻轨等便捷交通方式，公交服务体系不完善。90%以上的游客仍采用私家车出行，进入景区的车辆却只能一条路进出，无法形成交通微循环，再加上许多车辆看到车多拥堵之后，随意掉头变线甚至逆行，让原本就负荷的道路更是雪上加霜。
据了解，东西涌片区最多容纳7000辆车，可是高峰期前往景点的日均车流量最多达2万辆次，南澳交警中队目前只有8名交警、27名协警，负责管辖南澳和大鹏两个办事处，管辖道路210余公里，执勤最大半径50余公里，节假日即使全警上岗，仍分不出警力及时纠正违法行为，以致刮碰、追尾等事故时有发生，造成交通瘫痪。
“
人大代表杨勤表示，单双号限行的模式只是治标不治本，应尽早规划建设环东部现代化交通网络，结合短期，中期，长期三个阶段，适当提高节假日东部海滨区域的停车收费、建设立体停车库，设置滨海区域实时路况提示屏等措施，引导市民更多地利用公共交通，尽量减少社会车辆进出东部海滨区域。
”
所以呀，短期解决拥堵问题看来不现实，在此呼吁市民尽量公交出行，另外提醒开车出行的车主，除了要做好堵车的心理准备外，公交车道万万不能走的啊，这个可是有抓拍的。
