深圳人守着一块超级“宝贝”!
它依山傍海,风景迤逦,
曾上榜《国家地理杂志》中国最美十大徒步路线,
是深圳最美、最经典的海岸徒步路线。
美景、趣味与挑战并存!
没错,它就是——
东西涌海岸线
你有没有亲自用脚步去丈量一番?
这么棒的风景就在深圳,
是许多驴友甚至普通市民户外活动的首选。
记者登录深圳磨房网粗略查询发现,
近年来仅在该平台上自发成功组队的东西涌穿越活动,
就至少超过200次,
如果近期你有前往东西冲穿越的打算……
且慢!
9月起,
深圳东西涌穿越要备案了!
WHY ?
东西涌风景秀丽,线路沿途湾岬交错,
海滩有沙质、砾石、卵石和乱石等形态,
岬角处岩壁陡峭、礁石林立,
可谓鬼斧神工。
海岸线行进线路崎岖,迂回曲折,
穿越行走的实际路程在8公里以上,
穿越时间约3到4小时。
注意!穿越东西涌,
绝不是一件轻松好玩的事情!!
看看徒步的网友是怎么晒图的
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行进途中,或踩踏湿滑礁石,或弓腰爬坡,或攀登巨石……由于石崖坡度过陡,有时甚至需要动用上吊索等工具。
据说从东西涌回来的人,
都是这样的……
除了客观条件,很多穿越者被困的重要原因还是因为自身安全意识淡薄,事前准备不充分。
大部分被困者
是临时起意说走就走,
甚至有人拿着可乐,穿着拖鞋就出发了,
有的女孩子甚至还穿着高跟鞋和裙子。
“整条线路充满危险。”
大鹏新区土生土长的户外向导黄文勇表示,在东西涌之间4824米的线路中,分布着礁石滩、砾石滩、溪谷等八个危险路段。对于普通的市民游客来讲,既不熟悉复杂的地形,又没有体力、经验,加上暑热难耐很容易出事。
2015年,比亚迪员工一青工穿越东西涌时被摔骨折。
2015年,深圳北大附中39名同学、老师穿越东西涌被困,于次日凌晨3时获救;38名腾讯员工深夜被困大鹿湾,于次日清晨5时40分获救;比亚迪员工50人穿越东西涌被困,1人摔伤骨折;
2016年,深圳某服饰公司39名员工穿越东西涌时,因海水突然涨潮被困,大鹏新区出动了上百名救援者,历经15小时完成大营救。
救援人员在漆黑的夜里找到了39名被困人员。
天亮之后,救援人员帮助被困人员通过悬崖。
2017年4月4日清晨,深圳一位40岁的户外爱好者独自挑战西涌-大鹿港-南澳全程海岸线穿越,至今未归……
2017年8月16日晚上7点,2名高中生在杨梅坑往东冲穿越途中迷路,南澳办事处森林消防中队28名救援人员历经16小时,才在人迹罕至的大山深处将两人安全救回。
上述事件并非个案,
看看这些数据
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2014年大鹏新区户外安全方面共接报89宗,救助遇险市民302人;
2015年接报106宗,救助332人;
2016年接报72宗,救助342人。
普通人缺乏经验?
神级人物都遇险!
2016年5月,深圳西丽派出所44岁的民警于洪刚在穿越东西涌时发生意外,不幸失足落水身亡。其生前热爱跑步,被称“深圳跑界、越野界大神级的人物”,从警11年间,曾荣获深圳市优秀人民警察等荣誉。
9月起去东西涌穿越必须报备
为了进一步保障安全,
大鹏新区户外运动白皮书2017版规定,
9月起,市民游客前往东西涌穿越,
必须先进行网上备案。
“独驴”、“高跟驴”要被禁止了
审核内容还包括装备等信息,
如果想穿个高跟鞋,或者独自一人穿越,
那么在报备这关就过不去了,
想穿越东西涌,
大家还是穿戴专业一点,选择团队出行。
如果迷路、遇险
请注意这个“救命稻草”!
为解决搜救定位难的问题,大鹏新区从2014年创新建设以经纬坐标和二维码为基础的山地救援体系,并在东西涌海岸线上建立起了间隔500米、绵延6公里的13根标距柱,每根柱上都标注着路线、编码、UTM网格编码、报警电话、行政属地和深圳山地救援队联系电话及二维码。
提醒
南澳派出所所长盖玉胜提醒,要进行海岸线穿越的游客,一是量力而为,二是要在专业向导或具有资质的户外教练的带领下进行。海岸线穿越出发宜早不宜晚,如果到了下午一定要抓紧时间尽快抵达目的地。