揭秘港珠澳大桥:最后12米“海底穿针”有多难?

2017-04-25 来源:南方+

  

    4月24日,港珠澳大桥海底隧道最后12米的接头抵达施工海域,凌晨由世界最大单臂全旋回起重船“振华30”进行吊装试验。5月初,在同一片海域,最终接头将正式吊装沉放,它的对接成功标志着全长5664米的海底隧道全线合龙,举世瞩目的港珠澳大桥主体工程也将迎来全线合龙。

  “最终接头安装是整个工程难度最大、风险最大、最关键的环节,简直就像‘海底穿针’”港珠澳大桥岛隧项目总工程师林鸣形容。

编辑:林玟珊