中欧班列（深圳至明斯克）运行示意图。
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“一带一路”在深首次实现有效连通
深圳开行首趟中欧班列，从盐田港出发驶向白俄罗斯明斯克，运行线路总长约9900公里
深圳新闻网讯 5月22日上午10时38分，随着一声汽笛长鸣，从深圳开行的首趟中欧班列——满载货物的X8428次列车缓缓驶出深圳盐田港，向白俄罗斯明斯克驶去，这标志着“一带一路”在深圳首次实现有效连通。深圳市副市长陈彪出席中欧班列首发仪式。
据介绍，从深圳发出的这趟中欧班列，将从新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯等国，最后到达白俄罗斯明斯克，运行线路总长约9900公里，预计运行时间约13天。
广铁集团货运处负责人介绍说，中欧班列（深圳至明斯克）由广铁集团、中铁集装箱和朗华供应链服务有限公司（简称朗华公司）联合组织开行。开行初期只开行出口班列，频次为一周一班，待货源稳定后，适时增加班列频次以及返程班列，计划9月份开始实现双向运输，争取每周两班出口、一班进口。计划在未来几个月内将该班列延伸到德国汉堡，在适当时候，开通新的深圳往返欧洲其他国家的线路。
朗华公司董事长张春华表示，公司通过深圳至明斯克中欧班列的进出口货值，预计全年将突破1500亿元。
在发车仪式现场，一位某国产手机品牌的经销商说，深圳至明斯克的中欧班列所经过的国家以及许多欧洲国家的用户，对中国产的手机比较喜爱，认为物美价廉，通过这趟中欧班列到达欧洲的出货时间，可以节省一个星期，这对更新换代极快的手机等产业来说，是很大的利好。
广东省运输经济专家金一兵教授认为，中欧班列（深圳至明斯克）的开通，将提高深圳地区的外贸量，降低深圳外贸货物运输成本，缓解海空运输压力，提升深圳在国家“一带一路”倡议中的中心城市地位。同时，将促进粤港澳大湾区分享“一带一路”建设带来的红利，在深化大湾区与沿线国家经贸与文化往来的同时，将迎来新一轮产业大发展的重大机遇。
平盐海铁联运有限公司负责人王彦表示，作为行走在“丝绸之路经济带”上的使者，深圳至明斯克的中欧班列，将满载粤港澳大湾区及周边地区的货物，横穿欧亚大陆桥，让沿线国家和人民共同分享“一带一路”的发展成果。（记者 陈发清 贾少强张莹）