运载货物
基本是本地“新特产”
昨日开出的中欧班列（深圳至明斯克），共计41节集装箱，主要包括手机等通讯器材、打印机耗材、日用家电等深圳新特产。
据提供班列全程运输服务的中铁集装箱广州分公司副总彭棠介绍，首趟深圳至明斯克的中欧班列承运的产品，主要是大宗电商产品以及对交货时限有要求的轻工、高科技电子产品。
据中国铁路总公司统计，中欧班列自2011年开行至今，已开行4000多列，其中今年开行的列数已突破1000列。目前全国开行中欧班列的城市已达28个，覆盖21个省、市、区，到达欧洲11个国家的29个城市。深圳是全国第29个开行中欧班列的城市。“相较空运与海运，中欧班列的运价约为航空的五分之一，运时约为海运的四分之一，不仅提升了物流效率，还为企业加快了资金周转。”深圳市物流与供应链管理协会秘书长郑艳玲表示，中欧班列的开行能方便深圳及珠三角企业引进国外先进设备、工业原材料、先进制造工艺与技术等，促进深圳与欧洲在诸多领域更深层次的互动与往来。
深圳开行中欧班列，对全球重要的电子信息产品集聚地华强北的电子产品出口贸易更是重大利好消息。记者了解到，过去，出于对电子产品的时效性、安全性考虑，华强北有相当部分的电子产品要通过义乌的中欧班列销往欧洲，现在有了新选择。（深圳商报记者 陈发清 张莹 通讯员 曾勇）
统计数据
深圳对欧出口强劲
5月22日，中欧铁路货运班列首批海关监管货物在盐田港装载发车。首发列车装载41节集装箱总值近800万美元的货柜。
记者昨日从深圳海关获悉，近年来，深圳对欧盟贸易蓬勃发展，特别是对“一带一路”沿线欧盟国家出口增长势头强劲。
据深圳海关统计，今年前4个月，深圳对欧盟进出口802.6亿元，比去年同期增长7.7%，占同期我国对欧盟进出口总值的6.5%；深圳对“一带一路”沿线欧盟国家进出口113.5亿元，增长11.3%，其中对波兰增长22.3%，对匈牙利增长6.7%。此次中欧班列的开通，将深圳的优势带入“丝绸之路经济带”，班列将途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，并辐射波兰、德国、意大利、英国等欧洲国家，为深圳构建“一带一路”战略大通道打造了一个重要枢纽。
据统计，今年前4个月，深圳对欧盟出口机电产品448.6亿元，增长0.8%，占同期全市对欧盟出口总值的72.2%。记者了解到，深圳海关积极助力深圳首班中欧铁路货运启动。在项目前期就主动对接企业开展业务协调，提供业务指导；深圳海关主要负责人多次就班列货物监管问题与有关部门沟通，多方协商解决项目推进过程中遇到的难点，助力项目落地实施。（深圳商报记者 罗洁琳 通讯员 沈志毅 吴剑平）