在共享单车已被定义为城市公共交通的组成部分时，深圳7家共享单车企业已投放车辆达52万辆，这些数量庞大的共享单车为城市管理带来了新难题。共享单车“猎人”正是在这一背景下，自发涌现出的一种民间行为。
“猎人”并非共享单车运维人员，而是来自各行各业，有大学生、IT业精英、事业单位职员和快递员等，尽管没有过多物质上的奖励，但他们都在积极寻找被隐匿、被破坏的共享单车，将此称为“打猎”，并希望通过自己的行动，改善共享单车的使用环境。
“猎人”成深圳摩拜信用分最高的人
今年1月8日，90后尹焕章创建了深圳第一个摩拜猎人QQ群，目前已经有200名猎人。尹焕章的本职是快递员，虽然不经常骑共享单车，但去年年底，第一次使用摩拜单车即遇到了“找车难”，让他很快注意到了“违停”问题。
做快递之前，当警察是尹焕章儿时的梦想。他从小就喜欢看武侠片，总想着长大后能仗剑走天涯、路见不平拔刀相助。平时他送快递上门，也会帮人拧瓶盖、打蟑螂、带垃圾下楼。对于尹焕章而言，随手拍照举报违停只是出于“看不惯”的举手之劳。
“找车总是很麻烦，我最讨厌那些私自加锁的。”因为体验过，尹焕章想做点什么，让大家规范起来，“成为猎人就可以提醒那些不守规矩的用户”。
摩拜单车在APP上设有举报入口，举报用户违停经核实有效，可以获得1信用分，而上一个使用车辆的用户将被扣除20分信用分。每位用户的初始信用分都是100分，当信用分低于80分时，用车单价会根据信用分数调整至100元/小时。
尹焕章性格内向，虽然和同事一起住在职工宿舍，却很少参与大家的娱乐活动。“他们喜欢打牌，可我不太感兴趣，我不抽烟、不赌、只喝一点点酒。”在尹焕章看来，解救违停的摩拜单车不完全是做公益，也是他日常娱乐的一部分，就像之前用业余时间打电脑游戏一样。
这甚至改变了他平淡而规律的日常生活。每一次解救摩拜单车，看到自己的信用分上涨，尹焕章都能获得极大的满足感。“好像找到了自己的另一种价值。”尹焕章说。